Остановки общественного транспорта могут приподнять над уровнем проезжей части ГИБДД предлагает приподнять остановки общественного транспорта над уровнем проезжей части, чтобы сделать их безопаснее для пассажиров, сообщает интернет-портал M24.ru. Московские власти решили вернуться к обсуждению вопроса о дополнительной безопасности на остановках общественного транспорта после крупной аварии, которая произошла 26 января на юге мегаполиса. Легковой автомобиль врезался в остановку, в результате тяжелые травмы получили шесть человек. “Сейчас проходит административное расследование аварии. По его результатам будут приняты решения и разработаны предложения по обеспечению безопасности на остановках, - рассказал Евгений Ефремов. - Мы также будем рекомендовать инженерные решения, например, приподнятые борты или возвышенные площадки на остановках, чтобы исключить выезд на них транспортных средств. Вопрос обеспечения безопасности мы рассмотрим вместе с департаментом транспорта. Надо выработать общее решение”. По словам Ефремова, уровень поднятия борта должен зависеть от подвижного состава, чтобы сход с остановки и двери автобуса были на одном уровне. Ефремов отметил, что эти предложения будут в ближайшее время вынесены на обсуждение на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при правительстве города. Напомним, что управляющий комитет комиссии собирается каждый вторник, то есть ближайшее заседание должно состояться 3 февраля. В состав комиссии также входит заммэра Москвы и руководитель Департамента транспорта Максим Ликсутов и врио начальника московского управления ГИБДД Виктор Коваленко. В “Мосгортрансе” рассказали, что сейчас идет модернизация остановок. "Некоторые из них уже делают вровень с полом подходящего транспортного средства. Например, такие остановки для трамваев есть на Бульварном кольце, а также в районе метро “Новокузнецкая” и “Сокол””, - пояснили в пресс-службе предприятия. В "Мосгортрансе" отметили, что остановки поднимаются на пять-семь сантиметров для удобства захода пассажиров в общественный транспорт. "Сложно сказать, насколько идея о том, чтобы приподнять остановки, может помочь при ДТП, - сказали в пресс-службе. - Когда машина движется на большой скорости и она неуправляема, то разница в пять - семь сантиметров - роли не играет. Когда водители не соблюдают скоростной режим, они могут въехать и в остановку, и выехать на тротуар. Невозможно оградить всю проезжую часть". Фото: РИА Новости\Антон Денисов
Новости и статьи по теме на сайте «Зеленоград наш дом»
|
|
