Картинка: 

На МКАД может закрыться 20–30 съездов, примыкающих к внешней стороне МКАД. Об этом сообщает газета «Известия». По мнению экспертов, они представляют опасность для участников дорожного движения и их нельзя реконструировать.
«Большинство из 186 съездов, не соответствуют нормативным требованиям», - заявил изданию заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По его словам, часть съезды можно сделать безопасными, оснастив разгонными полосами. «Должны быть направленные съезды-выезды, и с каждого выезда нужна разгонная полоса. С той же заправки машина должна не «втыкаться» в основной поток, сдерживая целую полосу, а обязана плавно выезжать на примыкающую полосу на МКАД», - сказал заммэра. Он добавил, что «20–30 съездов-выездов придется закрыть, потому что их технически невозможно реконструировать».
«При этом некоторые торговые центры могут оказаться «отрезанными» от МКАД. Поэтому мы хотим предложить бизнесменам принять участие в строительстве разгонных полос, причем крупные инвесторы сами в этом заинтересованы, потому что для них это - дополнительный приток покупателей», - пояснил Марат Хуснуллин.
Вложить инвестиции в развитие дорожной инфраструктуры на МКАД готовы практически все крупные компании, поскольку «из-за пробок к ним приезжает меньше людей, чем могло бы», отметил заммэра. В частности, крупный бизнесмен Арас Агаларов заинтересован в том, чтобы построить разворотную эстакаду и разгонную полосу к ТЦ «Вегас» и «Крокус Сити».