В "Мосгортрансе" вслед за метрополитеном заговорили о повышении тарифов на проезд. Так же, как в случае с подземкой, глава "Мосгортранса" Евгений Михайлов объяснил необходимость индексации тем, что "перед предприятием стоят масштабные задачи по развитию системы наземного транспорта", а специалистам нужно улучшать условия труда, "ведь от этих людей зависит качественное развитие наземного городского пассажирского транспорта", передает "Интерфакс". Михайлов пояснил, что субсидии города и прибыль "Мосгортранса" не могут "в полной мере покрыть значительную часть" расходов на покупку современного подвижного состава, повышение зарплат сотрудникам, создание новой маршрутной сети, которая разрабатывается совместно с москвичами. Михайлов отметил, что значительная часть бюджетного финансирования направлена на обеспечение бесперебойной работы ГУП "Мосгортранс". При этом 44% пассажиров составляют льготные категории.