Общественный градостроительный совет при мэре Москвы рассмотрел Генеральный план развития города Зеленограда до 2020 года. По мнению главного архитектора столицы, Александра Кузьмина, десятому административному округу лучше всего подойдет статус "компактного города".

Город Зеленоград был создан в 1963 году как спутник столицы и "наукоград", специализирующийся на электронике. Даже сегодня город стоит на первом месте в Европе по числу квалифицированных специалистов на душу населения - 44 процента. Однако главная проблема "спутника" в том, что 40 процентов трудоспособного населения каждый день отправляются на работу в Москву. Именно этот "перекос" и будет ликвидирован в ближайшие полтора десятилетия. Как сказал Кузьмин, отныне в Зеленограде на каждую вновь построенную квартиру должен приходиться один квадратный метр производственных площадей или градообразующей базы. Причем все производственные площади планируется сконцентрировать в одном месте - у платформы Алабушево.

Также должны быть построены в ближайшее время путепровод через Октябрьскую железную дорогу (стоимость проекта - 800 млн рублей) и транспортная развязка на печально известном 37-м километре Ленинградского шоссе (1,2 млрд рублей.) Кроме того, планируется связать город с Москвой через реконструированное Пятницкое шоссе и организовать движение пригородных поездов "Экспресс". Об этом на заседании заявил мэр Лужков. Такие поезда будут довозить зеленоградцев до центра Москвы всего за полчаса.