Количество полос на Ленинградке для автомобилистов сократят
 Московские власти хотят отдать одну выделенную полосу для общественного транспорта на Ленинградском шоссе. По словам заместителя мэра Марата Хуснуллина, сейчас рассматривают варианты, где можно создать съезды и карманы для общественного транспорта.
Но если вспомнить, какие были пробки в прошлом году из-за ремонта одной из полос Ленинградки в районе Шереметьево, то такое решение кажется неудачным. Выделенная полоса может и добавит свободы автобусам и маршруткам, но полосы лишатся все остальные автомобилисты и грузовой транспорт. А это губительно для двухполосной дороги. В итоге это создаст очередной транспортный коллапс.
Очевидно, что выделение автобусам полосы без расширения всей Ленинградки чревато последствиями. А вопрос о расширении дороги обсуждается уже на протяжении нескольких лет. И именно такой вариант предлагают защитники Химкинского леса. Но в некоторых местах это просто невозможно. Например, при въезде в Химки, где жилые дома и торговые комплексы расположены уже и так критически близко к Ленинградке.
Кроме того сейчас многие автомобилисты предпочитают заплатить за возможность не стоять в пробке например при въезде в Химки. «Платный проезд» расположен между ленинградским шоссе и улицей свободы на улицу Панфилова, который проходит через платную автостоянку. 100 метров проезда приравнивается к 30 минутам стоянки и стоит 100 рублей. Это позволяет сэкономить 20-30 минут в пути.
Как видите, проблема загруженности Ленинградского шоссе все еще остается не решенной и нам остается лишь стоять в пробке или выезжать по делам рано утром.
Новости и статьи по теме на сайте «Зеленоград наш дом»
|
|
