Москва не будет финансировать строительство метро в Подмосковье
По словам чиновника, благодаря изменению системы столичного метрополитена с радиально-кольцевой на хордовую снизится нагрузка на существующие линии. «Отсутствие перегруза на конечных станциях даст возможность Подмосковью пристраиваться к ним, когда у области появятся деньги, и вести метро дальше, в другие города», - отметил руководитель Москомархитектуры. Учитывая, что госдолг Московской области на 1 января 2011 года составил 146,9 млрд руб., или 71,9% от доходов регионального бюджета, подмосковные власти вряд ли в обозримом будущем найдут средства на строительство такой роскоши, как метрополитен. Что же делать миллионам жителей Подмосковья, которые сейчас каждый день вынуждены ездить на работу в столицу? Судя по интервью Кузьмина, им всем надо срочно обзаводиться машинами, которые уже в ближайшее время можно будет оставить на транспортных пересадочных узлах (пока построенных в мизерном количестве), «и дальше ехать с комфортом на подземке». Напомним, мэр Москвы Сергей Собянин неоднократно заявлял о планах продления линий столичного метро в область. Правда, источники финансирования и сроки реализации грандиозного проекта он не конкретизировал…
Новости и статьи по теме на сайте «Зеленоград наш дом»
|
|
Метро в Подмосковье область будет строить за свой счет. Когда у нее на это найдутся деньги, следует из интервью главного архитектора Москвы Александра Кузьмина «Российской газете».
